В это тяжело уверовать, однако один из самых невостребованных каров отечественной сборки, Volga Siber, в один момент стал воспользоваться завышенным спросом и вероятные клиенты стали строиться за ним в очередность. А так как с марта сообразно июнь прошедшего года конвейер ГАЗа, в каком месте собирается Volga Siber, простаивал в следствии неимения спроса.

Предпосылкой всплеска покупательского энтузиазма послужила субсидия в размере 100 тыс. рублей, которая станет выплачиваться любому, кто воспримет роль в програмке утилизации. Действует она лишь на местности Нижегородской области. Выходит, что возможному клиенту, решившему поменять собственный старенькый кар на новейший, предоставляется «двойная» субсидия – 100 тыс. руб. из областного бюджета и 50 тыс. руб. из федерального. При базисной стоимости Volga Siber в 496 тыс. руб. субсидия в 150 тыс. руб. делает этот кар чрезвычайно симпатичной покупкой. Все это привело к тому, что на Volga Siber образовалась очередность, при этом ожидать заповеданный кар будет необходимо возле 2-ух месяцев, этак как «живых» машин у дилеров в наличии уже недостает. К тому же сыграл свою роль и сезонный спрос на авто.

Не совершенно ясно как продолжительно продлится таковая ситуация. Областная субсидия закончит выплачиваться опосля 1 октября этого года, а это значит, что покупательский энтузиазм к Volga Siber осенью может грубо свалиться. Но ГАЗ полагается воплотить в этом году 2500 Volga Siber и все еще признает, что ничто не считая ущербов этот проект заводу не принес.