Самые популярные модели автомобилей в мире
Наречены наиболее известные в мире авто в 2009 году. Традиционно статистики подсчитывают реализации машин на том либо другом континенте либо в стране. Но перед нами соединенные данные со только света.

И вот что выходит. Самым продаваемым каром в прошедшем году в мире стала Toyota Corolla. А вот дальше идет сходу две модели Ford – Focus одолжил вторую строку рейтинга, а Fiesta третью. Потом следует Volkswagen Golf, а запирает «пятерку» Honda Civic.

Наиболее продаваемые авто в мире в 2009 году:

1. Toyota Corolla
2. Ford Focus
3. Ford Fiesta
4. Volkswagen Golf
5. Honda Civic
6. Toyota Camry
7. Honda Accord
8. Peugeot 207
9. Volkswagen Polo
10. Toyota Yaris

Ну что касается самых популярных моделей автомобилей, то здесь все более менее понятно народ предпочетает качество и популярность марок, а как быть с ноутбоком (acer, asus, dell, toshiba, sony, vaio, hp, compaq, lenovo, fujitsi, ibm, roverbook, samsung, lg)и уж тем более если дело касается ремонта ноутбука. Самыми популярными видами ремонта является замена матрицы ноутбука, замена клавиатуры. Так же могут возникнуть потребности в ремонте отдельных клавиш клавиатуры ноутбука. Достаточно часто необходимо произвести ремонт, по замена разъема питания ноутбука. http://notebookpro.ru На рынке ремонта ноутбуков любых фирм и устранения любые неисправности уже 5 лет.

Судя сообразно всему, инженеры фирмы Bugatti начали к творению новейшей версии собственного суперкара Veyron. При этом, новенькая модель станет владеть движком мощностью не 1001 л. с. , как в данный момент, а сходу 1200 л. с!Об этом упомянул в собственной лекции в Венском техническом институте Фердинанд Пих, в прошлом председатель Volkswagen, а сейчас голова бдительного совета концерна(молвят, конкретно Пих стал инициатором сотворения самого драгоценного кара в мире Bugatti Veyron).Но покуда не понятно, какой-никакой же кар получит 1200-сильный насильственный конструкция. Версии тут лишь две. Или новейший движок поставят под капот сегодняшнего поколения Veyron, или в данный момент идет творение принципиально новейшего куче, которое будет более, сильнее и, очевидно, подороже сегодняшней модели.2-ой вариант видится наиболее честным. Так как в Bugatti уже издавна разговаривали о том, что только станет собрано только 300 Veyron, при этом все они уже проданы. Потому инженерам Bugatti элементарно нужно формировать новейшую модель, которая несомненно поможет зафиксироваться фирмы на верху мирового автопрома.




P. S. Кстати, управление Bugatti готово отдать «зеленый свет» новенькому суперседану, который покажется на базаре уже чрез 3 года. Этот кар получит заглавие Bugatti 16C Galibier. Предполагается, что Bugatti выстроит только 300 схожих суперседанов(а, может существовать, и вообщем 150), любой из которых станет заслуживать приблизительно 1,5 млн. евро. Кар станет оснащаться дефорсированным с 1001 по 800 лошадиных сил восьмилитровым W-образным 16-цилиндровым движком от Veyron.

Огромная коллекции самых разнообразных копий швейцарских часов очень высокого качества с механизмами швейцарского и японского производства. Здесь вы найдете не только редкие копии с оригинальными швейцарскими механизмами так же вас ожидает огромный ассортимент который постоянно обновляется.

На прошедшем в марте Женевском автомобильном салоне глобально знаменитое тюнинг-ателье Brabus показало собственный 1-ый кар, оборудованный 6,3-литровым двенадцатицилиндровым движком, который получил фамилия личное – Brabus SV12 Biturbo R800. Крайняя цифра в заглавии показывает численность лошадиных сил, которое развивает этот насильственный конструкция. В Женеве этот движок оказался под капотом куче Mercedes Е-класса и уже тогда было светло, что на этом виртуозы тюнинга из Боттропа не остановятся. Этак оно и вышло. Прошло только 2 месяца, и немцы сделали еще одного восьмисотсильного монстра – Brabus T65 RS.На этот раз мотор имплантировали в подкапотное место спорткупе Mercedes SL65 AMG Black Series. Машинка данная хозяйка сообразно себе является довольно редкой и, сообразно крупному счету, в каких-то улучшениях не нуждается. Так как это и этак продукт тюнинга спецов из AMG, правда плюс ещё и лимитированное «издание» Black Series(тираж - 200 каров). Однако инженеры Brаbus, аналогично, уже привыкли к тому, что крайнее словечко постоянно остается за ними. Как бы виртуозно не «прокачивали» тот либо другой Mercedes различные тюнинг-ателье, по появления машинки «от Brabus», позаглазный безладица на объект такого, чья «прокачка» отвеснее, является неоконченным. Как и в случае с показанным в Женеве Brabus EV12 Coupe, свойства мотора остались постоянными – 800 л. с. и 1420 Н•м вращающего момента. Чтобы избавить от разрушения пятиступную АКПП, вращающий момент ограничили на отметке в 1100 «ньютонов». Первую сотку Brabus T65 RS разменивает за 3,6 с(заместо 3,9 с у Mercedes SL65 AMG Black Series), вторую за 9,8 с, а наибольшая прыть сочиняет 330 км/ч(заместо 320 км/ч у стокового кара).



Наружные конфигурации сообразно сопоставлению с оригиналом фактически неприметны – исключительно, что различает Brabus, этак это новейший капот и непрозрачная расцветка кузова, радиаторной сетки, бамперов и колесных дисков в конкретный темный краска. Салон этак же отделан темной кожей, алькантарой и вставками из карбона, плюс к этому возник новейший «инструментарий». Во насколько оценили свою «черную молнию» немцы – непонятно. Ежели Mercedes SL65 AMG Black Series стоит $320 000, то разрешено допустить, что с учетом всех переделок стоимость Brabus T65 RS просто добьется полумиллиона вечнозеленых дензнаков. Ежели не более, этак как издаваться этот кар станет в единичных экземплярах, следственно, любой Brabus T65 RS разрешено разглядывать как коллекционную уникальность. Которая, как понятно, недорого не может заслуживать элементарно сообразно определению.

Русская фирма Marussia, которую возглавляет Николай Фоменко, представила собственный первый… джип. Именуется этот семиместный(!)кар Marussia F2.


О технических необыкновенностях новейшего джипа в руководстве Marussia покуда выбирают не произносить. Но раньше Николай Фоменко уже докладывал нам, что в базе данной модели станет возлежать все та же перрон, на которой выстроено некоторое количество спортивных супер автомобилей. Потому разрешено допустить, что под капотом джипа стоит 3,6-литровый бензинный движок, приготовленный инженерами известной фирмы Cosworth.


В Marussia убеждены, что их новейший кар разрешено станет торговать не лишь личным личикам, однако и боевым либо спасателям. «Marussia F2 специализирован для широкого кружка гражданских и служивых людей. Способности кара разрешают применять его в армейских и пожарных долях, отрядах МЧС и службах скорого реагирования в качестве командно-штабной машинки либо мобильного центра оперативного управления. Кар с просторным и просто трансформируемым салоном владеет большущим потенциалом для установки хоть какого доп спецоборудования, измерительных устройств и средств связи», - произнесено в официозном пресс-релизе.

Обновленная версия Ford Mondeo обязана существовать представлена в октябре на автомобильном салоне в Париже, передает германское издание Auto Motor und Sport. И уже осенью рестайлинговая модель поступит в продажу, в том числе и в Рф(не запамятовывайте, что Mondeo в данный момент собирают на заводе Ford во Всеволожске).
Сообразно подготовительным этим, Mondeo ожидают очень суровые конфигурации. Этак, обязан покажется новейший предшествующий амортизатор, остальные фары со светодиодами, другая сетка радиатора, модифицированный капот. Аналогичные работы будут проделаны и с задней долею кузова.

Ну а под капот Ford Mondeo начнут ставить новейший бензинный мотор серии EcoBoost, который при объеме в 2,0 л выдает 203 л. с. и 300 Н•м. Этот насильственный конструкция станет идти совместно с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Не считая такого, покажется новейший 2,0-литровый дизель, который будет совершенствовать в зависимости от опции 115 л. с. , 140 л. с. либо 163 л. с.

Ну с Фордом все понятно, тут на лицо стремление улучшить, повысить качество, придать уникальности и т.д. Биржа контента XAP.ru тоже стремится практически к тем же целям, но вот только здесь, в роли заинтересованных лиц выступают вебмастера, потребности которых в контенте для сайтов удовлетворяет указанная биржа.

Porsche представила первую официальную фотографию самой стремительной собственной модели, которая получила заглавие 911 GT2 RS. Для истока о вторичном – о наружном облике. Модель получила новейшие бампера, расширенные колесные арки, правда и в салоне конфигураций довольно.

Однако клиенты 911 GT2 RS, сообразно идее, не обязаны направлять интерес на наружный разряд данной модели. Так как самая стремительная 911, которая специализирована только для эксплуатации на гоночных треках, станет оснащаться 3,6-литровым оппозитным мотором с турбонаддувом, который выдает сразу… 620 л. с. Благодаря увеличению мощности на 90 л. с. и понижению массы на 70 килограммов сообразно сопоставлению с 911 GT2 новейший 911 GT2 RS показывает удельную массу только 2,21 килограмма на 1 л. с. – безусловно, наилучший показатель в его классе. Не считая такого, разрешено подметить возникновение новейших 19-дюймовых покрышек размерности 245/35 впереди и 325/30 сзаду(в Porsche убеждают, что предоставленная резина была умышленно изобретена для 911 GT2 RS).

Сообразно официозным этим, новейший супер автомобиль способен разгоняться 0-100 км/ч за 3,5 с, с места по 200 км/ч только за 9,8 с и с места по 300 км/ч - за 28,9 с. Наибольшая прыть машинки одинакова 320 км/ч. Только станет изготовлено 500 Porsche 911 GT2 RS. Базисная стоимость в Рф сочиняет 11 500 000 руб.

P. S. Кстати, официальная презентация Porsche 911 GT2 RS состоится 25 августа этого года на автомобильном салоне в Москве.
Ну а для тех кто интересуется не только автомобилями, но тем как заработать денег и найти хорошую работу в Киеве то Вам вот сюда работа и вакансии в киев.

Калифорнийская компания 213 Motoring разработала одну из самых экстремальных трансформаций джипа Hummer H2, получившего заглавие The Ultimate Six.


Ключевой индивидуальностью машинки является «бонус» в облике доборной третьей оси. ДДДККК ИСТИНА, изготовлено это не для усовершенствования проходимости кара, а в кристально декоративных целях. Не считая такого, все в тех же целях машинка обзавелась массой блестящих подробностей, восемью доп фонарями в бампере, новенькими порогами и уникальными 24-дюймовыми дисками с низкопрофильной резиной размерностью 315/35 R24.

Клиентам на отбор будут предлагаться вседорожники 2-ух цветов – белоснежного и темного. Салон отделан не ужаснее чем у другого лимузина – шкура, алькантара, древесные вставки, бессчетные ЖК-экраны и 2 мини-бара. В общем, вышел обычный кич-автомобиль, который наверное понравится определенной категории южноамериканских людей.

О том, подвергался ли «прокачке» движок и коробка, америкосы ничто не докладывают. Понятно только, что машинка получила новейшую выхлопную систему. Заслуживать сей броский пример южноамериканского тюнинга станет возле $210 000.