Судя сообразно всему, инженеры фирмы Bugatti начали к творению новейшей версии собственного суперкара Veyron. При этом, новенькая модель станет владеть движком мощностью не 1001 л. с. , как в данный момент, а сходу 1200 л. с!Об этом упомянул в собственной лекции в Венском техническом институте Фердинанд Пих, в прошлом председатель Volkswagen, а сейчас голова бдительного совета концерна(молвят, конкретно Пих стал инициатором сотворения самого драгоценного кара в мире Bugatti Veyron).
Но покуда не понятно, какой-никакой же кар получит 1200-сильный насильственный конструкция. Версии тут лишь две. Или новейший движок поставят под капот сегодняшнего поколения Veyron, или в данный момент идет творение принципиально новейшего куче, которое будет более, сильнее и, очевидно, подороже сегодняшней модели.
2-ой вариант видится наиболее честным. Так как в Bugatti уже издавна разговаривали о том, что только станет собрано только 300 Veyron, при этом все они уже проданы. Потому инженерам Bugatti элементарно нужно формировать новейшую модель, которая несомненно поможет зафиксироваться фирмы на верху мирового автопрома.
P. S. Кстати, управление Bugatti готово отдать «зеленый свет» новенькому суперседану, который покажется на базаре уже чрез 3 года. Этот кар получит заглавие Bugatti 16C Galibier. Предполагается, что Bugatti выстроит только 300 схожих суперседанов(а, может существовать, и вообщем 150), любой из которых станет заслуживать приблизительно 1,5 млн. евро. Кар станет оснащаться дефорсированным с 1001 по 800 лошадиных сил восьмилитровым W-образным 16-цилиндровым движком от Veyron.
Огромная коллекции самых разнообразных копий швейцарских часов очень высокого качества с механизмами швейцарского и японского производства. Здесь вы найдете не только редкие копии с оригинальными швейцарскими механизмами так же вас ожидает огромный ассортимент который постоянно обновляется.
Но покуда не понятно, какой-никакой же кар получит 1200-сильный насильственный конструкция. Версии тут лишь две. Или новейший движок поставят под капот сегодняшнего поколения Veyron, или в данный момент идет творение принципиально новейшего куче, которое будет более, сильнее и, очевидно, подороже сегодняшней модели.
2-ой вариант видится наиболее честным. Так как в Bugatti уже издавна разговаривали о том, что только станет собрано только 300 Veyron, при этом все они уже проданы. Потому инженерам Bugatti элементарно нужно формировать новейшую модель, которая несомненно поможет зафиксироваться фирмы на верху мирового автопрома.
P. S. Кстати, управление Bugatti готово отдать «зеленый свет» новенькому суперседану, который покажется на базаре уже чрез 3 года. Этот кар получит заглавие Bugatti 16C Galibier. Предполагается, что Bugatti выстроит только 300 схожих суперседанов(а, может существовать, и вообщем 150), любой из которых станет заслуживать приблизительно 1,5 млн. евро. Кар станет оснащаться дефорсированным с 1001 по 800 лошадиных сил восьмилитровым W-образным 16-цилиндровым движком от Veyron.
Огромная коллекции самых разнообразных копий швейцарских часов очень высокого качества с механизмами швейцарского и японского производства. Здесь вы найдете не только редкие копии с оригинальными швейцарскими механизмами так же вас ожидает огромный ассортимент который постоянно обновляется.
